隨著新能源汽車市場的快速擴張,消費者對車輛性能、續航里程及安全性的期望不斷攀升,新一輪動力電池拉力賽正在展開。固態電池相比傳統液態鋰離子電池而言,具有更高的能量密度、更長的循環壽命以及更好的安全性能,因此被認為是未來電動汽車的理想選擇。

今年8月,長安汽車宣布入股固態電池企業太藍新能源,這一動作不僅標志著頭部車企對固態電池技術的加碼,也預示著雙方將共同探索新能源汽車動力電池的新路徑。

最近,太藍新能源與長安汽車再次傳來合作的新信號——雙方將于11月7日在重慶聯合舉辦固態電池新技術發布會。此次發布會將展示雙方最新的研發成果,也預示著這項電池技術的裝車量產指日可待。

市場需求催生技術創新,固態電池成破局關鍵

面對日益增長的市場需求和激烈的競爭環境,如何提高電池能量密度同時確保其安全性,成了各大廠商亟待解決的問題。傳統液態鋰離子電池雖然已經取得了長足的進步,但在追求更高能量密度的過程中往往不能很好地兼顧安全性。

因此,尋找一種既能提供高能量密度又具備安全穩定性的新型電池技術顯得尤為重要。固態電池憑借綜合性能優勢,成為了解決上述矛盾的理想選擇。

從實驗室到市場:固態電池技術引領變革之路

固態電池技術的生命力在于應用,只有通過量產,技術才能真正惠及大眾,持續提升新能源汽車市場滲透率。固態電池轉化為可大規模生產的產品需要面對一系列“關口”,在產業化加速的過程中,性能、成本和量產進度仍是關鍵。為此,許多企業和科研機構投入大量資源進行相關研究。

作為國內優秀的固態電池企業之一,太藍新能源已在多個核心技術環節取得了突破性進展,自主研發的“高導鋰氧聚復合材料技術”、“原位亞微米工業制膜(ISFD)技術”、“界面柔化技術”等被世界知識產權組織(WIPO)收錄,是至今國內唯一被收錄其中的固態電池技術。

據透露,在即將到來的技術發布會上,太藍將公布一項全新的鋰電池技術方案。預計這項新技術能夠顯著增強電池的安全性能,此外,此項技術也預示著行業內的一次重大范式轉變,為未來的落地應用開辟了新路徑。

在即將到來的11月7日,這項具有里程碑意義的電池技術將正式亮相!這一技術的發布,無疑將為行業注入新的活力,開啟固態電池產業化的新篇章。

——信息來自：易車網